@phdthesis{Stark2006, author = {Stark, Peter}, title = {Funktionalit{\"a}t, Effizienz und Deregulierungspotentiale der {\"o}ffentlichen Straßeninfrastrukturbereitstellung}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:20-opus-27479}, school = {Universit{\"a}t W{\"u}rzburg}, year = {2006}, abstract = {Innerhalb der Verkehrsinfrastrukturen ist das Straßenwesen mit seinen individualistischen und flexiblen Kraftfahrzeugen der große Gewinner des letzen Jahrhunderts. Trotz seines individualistischen Nutzungscharakters und privatwirtschaftlichen Beispielen in anderen L{\"a}ndern ist in Deutschland heute keine andere Verkehrsinfrastruktur so weit von einer Deregulierung entfernt wie die Straßen. Den Ausgangspunkt der Erkl{\"a}rung dieser Rigidit{\"a}t bildet eine Situationsaufnahme der bestehenden Marktorganisation. Pr{\"a}gnant erweist sich die tiefe Integration der Straßenbereitstellung in die {\"o}ffentliche Verwaltung und Entscheidungen {\"u}ber den politischen Prozess unter Beteiligung aller Gesellschaftsgruppierungen. Fragen wirft dabei unter anderen die kontroverse Diskussion um die Externalit{\"a}ten der Straßen und ihres Verkehrs auf. Die Kl{\"a}rung verweist auf eine Effizienzbetrachtung des bestehenden Bereitstellungssystems. Problematisch zeigt sich hier aufgrund der politischen Heterogenit{\"a}t der Gesellschaftsgruppierungen insbesondere der politische Entscheidungsprozess. Die Suche nach einer L{\"o}sung verweist auf privatwirtschaftliche Bereitstellungsalternativen. Es zeigt sich, dass hierf{\"u}r sowohl in rechtlicher wie auch technischer Hinsicht die notwendigen Rahmenbedingungen f{\"u}r eine privatwirtschaftliche Organisation ebenso bestehen wie auch erhebliche Effizienzgewinne zu erwarten w{\"a}ren. Als eigentliches Hindernis identifiziert sich auch hier eine Neuordnung, die notwendigerweise {\"u}ber den politischen Prozess stattfindenden muss. Der eigene Erfolg der Straßen mit seiner gewachsenen verkehrs- und fiskalpolitischen Bedeutung blockiert damit heute mehr denn je Hoffnungen auf eine L{\"o}sung der aufgelaufenen Probleme im Straßenwesen.}, subject = {OKSTRA}, language = {de} }