Miriam Phoebe Kues

• Diese Studie untersuchte retrospektiv die Differenzierung suizidaler, akzidentieller und homizidaler Todesfälle durch Kollisionen mit Eisenbahnen der Jahre 1998 bis 2018, die im Institut für Rechtsmedizin der Julius-Maximilians-Universität Würzburg obduziert wurden. Es wurden zum einen signifikante Zusammenhänge zwischen der Körperhaltung des Todesopfers bei Kollision mit dem Schienenfahrzeug und des suizidalen, akzidentiellen oder homizidalen Hintergrundes untersucht. Zum anderen wurde analysiert, ob anhand typischer VerletzungsmusterDiese Studie untersuchte retrospektiv die Differenzierung suizidaler, akzidentieller und homizidaler Todesfälle durch Kollisionen mit Eisenbahnen der Jahre 1998 bis 2018, die im Institut für Rechtsmedizin der Julius-Maximilians-Universität Würzburg obduziert wurden. Es wurden zum einen signifikante Zusammenhänge zwischen der Körperhaltung des Todesopfers bei Kollision mit dem Schienenfahrzeug und des suizidalen, akzidentiellen oder homizidalen Hintergrundes untersucht. Zum anderen wurde analysiert, ob anhand typischer Verletzungsmuster ein Hinweis auf die Körperhaltung bei Kollision sowie ob anhand typischer Verletzungsmuster ein Hinweis darauf gezogen werden kann, ob es sich um einen Suizid, Unfall oder Tötungsdelikt handelt. Kollisionen in aufrechter Körperhaltung waren signifikant häufiger mit einem akzidentiellen, Kollisionen in primär liegender Körperhaltung signifikant häufiger mit einem suizidalen Geschehen assoziiert. Dekapitationen mit oder ohne assoziierte Amputation einer oberen Extremität sowie eine vollständige Zertrümmerung des knöchernen Schädels waren signifikant häufiger bei Suiziden als bei Unfällen zu finden. Innerhalb der Unfälle zeigten sich signifikant mehr einseitige Verletzungen. Wenngleich weder morphologische Befunde noch die Körperhaltung bei Kollision eine pathognomonische Aussagekraft für die differentialdiagnostische Einordnung schienenassoziierter Todesfälle tragen, können sie dennoch richtungsweisend sein. Sie können als Prädiktoren herangezogen werden, um im Kontext weiterer Befunde, wie kriminalpolizeilicher Ermittlungen, ein Bild der komplexen Geschehnisse zu zeichnen.…
• This retrospective study examined the differentiation of suicidal, accidental, and homicidal deaths resulting from railway collisions between 1998 and 2018, which were autopsied at the Institute of Forensic Medicine, Julius Maximilian University of Würzburg. The study focused on identifying significant correlations between the victim's body position at the time of collision and the underlying suicidal, accidental, or homicidal nature of the event. Additionally, it analyzed whether typical injury patterns could provide indications of theThis retrospective study examined the differentiation of suicidal, accidental, and homicidal deaths resulting from railway collisions between 1998 and 2018, which were autopsied at the Institute of Forensic Medicine, Julius Maximilian University of Würzburg. The study focused on identifying significant correlations between the victim's body position at the time of collision and the underlying suicidal, accidental, or homicidal nature of the event. Additionally, it analyzed whether typical injury patterns could provide indications of the body position during the collision and whether these patterns could help distinguish between suicide, accident, or homicide. Collisions in an upright position were significantly more associated with accidental events, while those in a lying position were more often linked to suicides. Decapitations, with or without associated amputation of an upper limb, and complete skull fractures were significantly more frequent in suicides compared to accidents. Accidents, on the other hand, were characterized by a higher prevalence of unilateral injuries. Although neither morphological findings nor body position at the time of collision offer definitive diagnostic value for distinguishing railway-associated deaths, they can still provide crucial insights. These factors can serve as predictors, helping to reconstruct the complex events in conjunction with additional evidence, such as findings from police investigations.…