Einzelhandel und Stadtverkehr - Neue Entwicklungstendenzen durch Digitalisierung und Stadtgestaltung
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- Handel und Verkehr sind eng miteinander verzahnt, und Standortsysteme im (Einzel-)handel können die Konfiguration von (städtischen) Verkehrssystemen weitreichend beeinflussen – gleiches gilt aber auch in umgekehrter Richtung. Aktuelle Wandlungsprozesse zeichnen sich insbesondere vor dem Hintergrund zunehmender Digitalisierung ab. So differenzieren sich Distributionsformen mit neuen IT-basierten Zustellsystemen aus. Onlineshopping steht dabei im Wettbewerb mit dem stationären Einzelhandel und initiiert zunehmende Transportströme (auch fürHandel und Verkehr sind eng miteinander verzahnt, und Standortsysteme im (Einzel-)handel können die Konfiguration von (städtischen) Verkehrssystemen weitreichend beeinflussen – gleiches gilt aber auch in umgekehrter Richtung. Aktuelle Wandlungsprozesse zeichnen sich insbesondere vor dem Hintergrund zunehmender Digitalisierung ab. So differenzieren sich Distributionsformen mit neuen IT-basierten Zustellsystemen aus. Onlineshopping steht dabei im Wettbewerb mit dem stationären Einzelhandel und initiiert zunehmende Transportströme (auch für Warenrückläufe). Wie wirkt sich diese Entwicklung im Einzelhandel auf Einkaufsverhalten und Mobilitätder Kunden aus? Was bedeutet dies wiederum für den Handel? Und inwieweit stimmt der dadurch ausgelöste Wandel mit den Leitbildern von Handel, Stadtplanung und Nachhaltigkeit überein oder verlangt neue Anpassungen? Diesen und weiteren Fragen geht der vorliegende Sammelband „Einzelhandel und Stadtverkehr. Neue Entwicklungstendenzen durch Digitalisierung und Stadtgestaltung“ der Schriftenreihe Geographische Handelsforschung nach. Die sieben Beiträge des Bandes standen im Zentrum der Vorträge und Diskussionen anlässlich der gemeinsamen Jahrestagung der VGDH-Arbeitskreise „Verkehr“ und „Geographische Handelsforschung“ vom 7. bis 9. Juni 2018 an der Leuphana Universität Lüneburg. Aus wissenschaftlicher und dabei praktischer Perspektive diskutierten die Autoren aktuelle Trends und Entwicklungsperspektiven des nicht immer einfachen Managements von Mobilität und Konsum.…
- Enthält:
Cordula Neiberger und Peter Pez
Einzelhandel und Stadtverkehr – eine Symbiose?
Rolf Monheim
Einzelhandel und Verkehr in Innenstädten – Eine vielschichtige Beziehung im Spannungsfeld von äußerer und innerer Erreichbarkeit
Jürgen Rauh und Sebastian Rauch
Konzeptionelle Überlegungen zu fußläufigen GIS-gestützten Erreichbarkeitsanalysen in der Nahversorgung in ländlichen Räumen
Oliver Schwedes und Susanne Thomaier
Die Schönhauser Allee: Gestaltung des Wandels zu einer fahrradfreundlichen Einkaufsstraße
JannikEnthält:
Cordula Neiberger und Peter Pez
Einzelhandel und Stadtverkehr – eine Symbiose?
Rolf Monheim
Einzelhandel und Verkehr in Innenstädten – Eine vielschichtige Beziehung im Spannungsfeld von äußerer und innerer Erreichbarkeit
Jürgen Rauh und Sebastian Rauch
Konzeptionelle Überlegungen zu fußläufigen GIS-gestützten Erreichbarkeitsanalysen in der Nahversorgung in ländlichen Räumen
Oliver Schwedes und Susanne Thomaier
Die Schönhauser Allee: Gestaltung des Wandels zu einer fahrradfreundlichen Einkaufsstraße
Jannik Wendorff
Ladeninfrastruktur für Elektromobilität – Ein Erfolgsfaktor im stationären Einzelhandel?
Vera Schleiden und Cordula Neiberger
Onlinehandel und Nachhaltigkeit – Zur Bedeutung von Nachhaltigkeit für das Einkaufsverhalten im cross-border Onlinehandel
Benjamin Heldt, Tilman Mattheis, Matthias Heinrichs und Antje von Schmidt
Auswirkungen des zunehmenden Online-Lebensmittelhandels auf den Straßenverkehr – Fallbeispiel Heimbelieferung
Sarah R. Güsken, Daniela Janssen, Rene Vossen und Frank Hees
smart emma – Ein Forschungsprojekt zum Aufbau eines regionalen Onlinemarktplatzes für Lebensmitteleinzelhändler…
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| URN: | urn:nbn:de:bvb:20-opus-181963 |
|---|---|
| Dokumentart: | Buch |
| Institute der Universität: | Philosophische Fakultät (Histor., philolog., Kultur- und geograph. Wissensch.) / Institut für Geographie und Geologie |
| Sprache der Veröffentlichung: | Deutsch |
| Herausgeber: | Cordula Neiberger, Peter Pez |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Auflage: | 1. Auflage |
| Verlag: | Würzburg University Press |
| Verlagsort: | Würzburg |
| Schriftenreihe (Bandnummer): | Geographische Handelsforschung (28) |
| ISBN: | 978-3-95826-112-9 |
| ISBN: | 978-3-95826-113-6 |
| Seitenangabe: | 162 |
| DOI: | https://doi.org/10.25972/WUP-978-3-95826-113-6 |
| Allgemeine fachliche Zuordnung (DDC-Klassifikation): | 3 Sozialwissenschaften / 38 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
| 9 Geschichte und Geografie / 91 Geografie, Reisen / 910 Geografie, Reisen | |
| Normierte Schlagworte (GND): | Einzelhandel; Verkehr; Digitalisierung; Stadtgestaltung; Stadtplanung; Wirtschaftsgeografie; Verkehrssystem; Nachhaltigkeit |
| Freie Schlagwort(e): | Einzelhandel; Elektromobilität; Mobilität; Onlinehandel; Verkehr |
| Datum der Freischaltung: | 18.12.2019 |
| Anmerkungen: | Parallel erschienen als Druckausgabe in Würzburg University Press, 978-3-95826-112-9, 29,80 EUR. |
| Lizenz (Deutsch): |  CC BY-SA: Creative-Commons-Lizenz: Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International |